GP de Las Americas - Parrillas de Salida

Clasificación Mundial 2013 - Moto3

MOTO 3

Clasificación Mundial 2013 - Moto2

MOTO 2

Clasificación Mundial 2013 - MotoGP

MotoGP

CRT

GP QATAR 2013 - MotoGP

Lorenzo empieza mandando

 

 

Cada loco con su tema. Vendida –y con razón- como la temporada más apasionante de la historia de MotoGP, el 2013 empezó. 24 pilotos al máximo, cada uno con su objetivo particular. Eso sí, el que más claro lo tenía era Jorge Lorenzo. Losail es uno de sus circuitos fetiche, y quería empezar la defensa del título en lo alto. Por eso no sorprendió a nadie su gran salida, y menos el fortísimo ritmo que imprimió desde los primeros giros, poniendo tierra de por medio con Pedrosa.

Nervios y martillos
Un Dani que volvió a protagonizar su película, la guerra interna entre la velocidad y el peligroso exceso de conservadurismo del que adolece en los comienzos de temporada. Una actitud de la que se contagió Márquez, que pareció recordar que el exceso de fogosidad en su debut en Moto2 le pasó factura con varias caídas, y tras remontar en dos vueltas de la octava a la tercera posición, le dominó el respeto por su compañero, al que no le quiso meter la rueda.
Junto a ellos se fue Cal Crutchlow, el bravo piloto británico, demostrando que está dispuesto a discutir el orden establecido en MotoGP. Faltaba Valentino Rossi, que cometió un error impropio de alguien de su calibre, pero que se explica en su exceso de ganas tras dos años sin poder pelear las victorias. Se coló y perdió varias posiciones. Para cuando pudo rebasar a los pilotos que le precedían, los cuatro primeros ya se habían ido.

Sobre todo un Lorenzo que sacó a pasear el martillo hasta dejar clavada la primera victoria de la temporada. La emoción por la victoria tendría que quedar para futuras carreras, pero la lucha por la segunda plaza lo compensaba. Crutchlow miraba como Márquez esperaba detrás de Pedrosa, enseñándole de vez en cuando la rueda.
Rossi ya se había despegado del grupo, y el único que parecía poder seguirle, el alemán Stefan Bradl, se fue al suelo intentando ir más allá de los límites. Bautista quedaba peleando con las dos Ducati oficiales por ser sexto. Con Iannone noveno en tierra de nadie y Bradley Smith en el suelo en su debut, Aleix Espargaró lograba colarse delante de Ben Spies y ponerse décimo.
Doctorando al 'rookie'
Pasaban las vueltas y nada cambiaba, a excepción de un Rossi desatado que se aproximaba peligrosamente a la rueda de Crutchlow, hasta convertir el trío perseguidor en un cuarteto. Por si faltaba algún ingrediente en la lucha por la segunda plaza. Se presagiaba una lucha sin cuartel a cuatro, pero entonces pasaron muchas cosas.
A cinco del final, Marc se cansó de ver la rueda de Dani y le superó. A la vez, Rossi llegaba y rebasaba a Crutchlow, que se hizo un recto y se borró de la pelea. El siguiente en caer sería Pedrosa, que tras verse superado por Márquez y Rossi se vino abajo. La batalla era cosa de dos. Y vaya dos.
El primer hachazo de ‘Il Dottore’ no se hizo esperar. Ante cualquier otro piloto, ese adelantamiento hubiese sido definitivo, pero no con Márquez. El ‘rookie’ templó los nervios y volvió a ponerse por delante del nueve veces campeón del mundo con una pasada espectacular, aguantándole por fuera y esperando a que abriera la trayectoria para colarse por dentro. Pero Rossi llevaba mucho tiempo esperando esta carrera, y le devolvió la moneda para entrar segundo en meta.

Márquez fue tercero en su debut, con Pedrosa cuarto y Crutchlow quinto. Sexto fue Bautista, que se impuso a las cuatro Ducati, que completaron el ‘top ten’ en este orden: Dovizioso, Hayden, Iannone, Spies. El norteamericano pudo al menos superar a Aleix Espargaró, que tuvo que conformarse con ser undécimo y primero entre las CRT, el título que defiende. El otro español de la categoría, Héctor Barberá, finalizó decimotercero y tercero entre las CRT, por detrás de Aleix y su compañero Randy De Puniet.



Fuente: Eurosport

Gráfico: Paddock58

GP QATAR 2013 - Moto2

Pol empieza con Pole y Victoria

 

 

Muchas ganas era lo que había en la parrilla de Moto2. Un favorito y un sinfín de candidatos. El nipón Takaaki Nakagami quiso hacer valer sus grandes tiempos,

 y tras superar a Pol Espargaró puso un ritmo fortísimo que rompió la carrera desde el inicio. Solamente ‘Polyccio’ y Scott Redding pudieron mantenerse a su rueda a duras penas.

El actual subcampeón quiso llevar el peso de la persecución, pero no contaba con ritmo suficiente y el compañero de Simón iba tomando distancia. Fue entonces cuando Redding superó al español y subió el ritmo, llevándose a Pol consigo y formando un grupo de tres. El podio quedaba definido muy pronto, y solo faltaba ordenar a sus integrantes.

Por detrás, Tito Rabat se turnaba con Dominique Aegerter y Simone Corsi en la cabeza de un grupo de más de una decena de unidades, por donde también se dejaba ver Julián Simón, e incluso se asomaban Nico Terol y Ricky Cardús, que mediada la prueba tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Poco antes, Axel Pons se había ido al suelo cuando luchaba por entrar en los puntos.
Volviendo arriba, Redding no estaba para hacer prisioneros, y en cuanto vio un pequeño hueco se lanzó a por el liderato. Ahí Nakagami se vino abajo, y poco después cometió un error que aprovechó ‘Polyccio’ para ponerse segundo. Fue verse rebasado por sus dos rivales y el japonés desapareció de la pelea, dando por bueno un tercer puesto que tenía asegurado.
Favoritismo demostrado
Quedaba un bonito mano a mano entre el favorito al título y uno de los grandes candidatos a discutírselo. Espargaró tiró de madurez y se quedó detrás, hasta que a falta de cinco del final decidió ponerse primero y subir el ritmo, tanteando los límites de su adversario. Redding no se puso nervioso y aguantó a rueda, esperando el momento idóneo para el ataque definitivo.

Hubo ataque, pero resultó infructuoso. Como tantas veces le hizo Marc Márquez la pasada temporada, Pol le cerró la puerta en la última vuelta. Fue por su trazada y Redding tuvo que cortar, lo que le provocó un susto que le hizo dar por buena la segunda plaza. Tercero fue Nakagami, logrando así su primer podio. Los tres pilotos del cajón se fueron contentos de Losail, y Pol por fin pudo refrendar en pista el favoritismo unánime que le ha sido otorgado en pretemporada.
Por detrás, Aegerter se llevó la lucha por la cuarta plaza, por delante de Mika Kallio y ‘Julito’ Simón, que finalizó sexto. Tito Rabat solo pudo ser noveno, con Jordi Torres undécimo, Nico Terol decimocuarto y Toni Elías decimoquinto. Fuera de los puntos quedaron Sergio Gadea (20º) y Alberto Moncayo (25º), mientras que los mencionados Ricky Cardús y Axel Pons no lograron pasar bajo la bandera a cuadros.

Fuente: Eurosport

Gráfico: Paddok58

GP QATAR 2013 - Moto3

Primer  Triplete

 

 

 

Miles de focos alumbraban el inicio del Mundial de motociclismo 2013. Valentino Rossi se apoyaba en el muro, escrutando la salida de los pequeños prodigios mientras cronometraba la cuenta atrás del semáforo. La luz del mismo desapareció, y prácticamente de inmediato, el cuarteto de favoritos que forman Luis Salom, Álex Rins, Maverick Viñales y Jonas Folger quiso establecer la jerarquía de la categoría poniendo tierra de por medio.

Por detrás, una maraña de pilotos buscaba su hueco intentando restablecer el orden diseñado de la categoría. Uno lo logró, y otros dos estuvieron a punto. Arthur Sissis y Miguel Oliveira hicieron todo lo posible para pegarse al grupo de favoritos, pero el que lo logró fue Álex Márquez, conformando un grupo de cinco. Rins y Salom parecían contar con mejor ritmo que sus rivales, pero un tirón de Folger logró enjugar el segundo de ventaja que habían tomado.

El ecuador de la carrera trajo consigo una fase de relajación. Ninguno de los cinco quería realizar un desgaste excesivo antes de tiempo, y solamente la inercia de los rebufos –amén de un pequeño error de Folger que no tuvo más consecuencias que perder un par de puestos- variaba el orden de los cinco de cabeza. La dupla del Estrella Galicia 0’0 y Salom parecían ir más tranquilos, pero ni Maverick ni Jonas perdían cuerda.
Cuestión de galones
La fase decisiva llegó con los cinco en grupo, y a falta de menos de dos vueltas para el final, Maverick abrió las hostilidades pasando de cuarto a primero aprovechando los rebufos de sus predecesores. Sin embargo, al volver a pasar por meta volvía a estar cuarto. La última vuelta llegó con todo por decidir, aunque ya podía deducirse que a la Kalex KTM de Folger le faltaba un punto para poder competir con las KTM oficiales.

Entre estas se decidió todo, y Luis Salom se encargó de restarle emoción a la victoria, dando un tirón definitivo y cogiendo unos metros para entrar en solitario, demostrando que sus tiempos del fin de semana no eran casualidad. Por detrás, Rins y Maverick se jugaron la segunda plaza, que se decidió en favor del de Rosas por seis milésimas. Fue una cuestión de galones. Álex Márquez se quedó a un paso de su primer podio, y Folger solo pudo mirar la batalla de sus contrincantes. Su Kalex KTM está un paso por detrás, y es el único que parece estar al nivel de los españoles, por lo que se esperan muchos tripletes más a lo largo de la temporada.
Por detrás, Zulfahmi Khairuddin ganó la partida por la sexta plaza ante Oliveira y Sissis, mientras que Niklas Ajo y Efrén Vázquez completaron el ‘top ten’. No pudieron puntuar ni Ana Carrasco, vigésima; ni Juanfran Guevara, vigésimo primero. El octavo español en discordia fue Isaac Viñales, que no pudo terminar.

Fuente : Eurosport

Gráfico : Paddock58